Gli 11 punti deliberati dalla Commissione 1875 relativamente ai lavori da eseguire 1) esecuzione di quei lavori che si credessero necessari a Ponte Milvio per rendervi inalterabile il fondo al limite stabilito dalla Commissione del 1871; 2) arginatura del Tevere superiore a Roma sul lato sinistro secondo il progetto presentato dal Municipio; nella destra secondo una linea che partendo dal bastione sporgente di Belvedere segua la sponda destra del colatore della Valle dell'Inferno e altra località che si risconosca più opportuno per circostanze locali fino a congiungerla con le difese di sponda del Tevere urbano; 3) costruzione di muri di sponda all'ordinata di Ripetta di m. 17 riferita allo zero dell'idrometro secondo il tipo a semplice contorno esterno, proposto dalla Commissione ed annesso al presente voto, e studiati in modo che quei muri abbiano condizioni di stabilità propria ed intrinseca indipendentemente da aggiunte di contrafforti interni. Costruzione di "lungo Tevere" all'altezza della sommità dei muri di sponda e con le livellette studiate dalla Commissione; 4) larghezza normale dell'alveo non minore di m. 100 misurata tra le unghie inferiori dei muri di sponda; andamento generale dell'alveo sistemato da studiarsi nel progetto esecutivo secondo le tracce del progetto municipale comprese le due varianti unite alla relativa pianta di dettaglio; 5) mantenimento dell'isola Tiberina sistemando il ramo destro di m. 70 e il sinistro di m. 60 in modo da avere ivi un alveo di complessiva larghezza di m. 130; 6) ampliamento del Ponte S. Angelo con una nuova luce a destra e possibilmente con altra a sinistra; ovvero con una seconda piccola luce a destra simmetrica a quella esistente in sinistra; demolizione del Ponte Rotto, del ponte destro dell'Isola Tiberina, nonché, del Ponte Sisto colla rispettiva loro ricostruzione con luci tali di tale ampiezza da non generare ostacoli alla corrente; 7) rimozione dei ruderi ed escavamento del fondo dell'alveo; 8) collettori per lo scolo della città separati dai muri di sponda, per i quali si compilerà un progetto distinto di concerto con l'Amministrazione comunale; 9) arginamento inferiore a Roma sulla sponda sinistra fino a difendere la Basilica di S. Paolo; 10) progetto del rettifilo dal ponte della ferrovia di Civitavecchia fino alla sezione IV del profilo della Commissione 1871; 11) studio della situazione di un porto in luogo di quello di Ripetta nella località che si troverà più opportuna.